Ηλεκτρονική 220V μηχανή δοκιμής γδαρσίματος λαδώνοντας πετρελαίου

Ανοίξτε το ρεύμα, ξεκινήστε τον κινητήρα. Χρησιμοποιώντας μια λαδόπετρα λερωμένη με συνηθισμένα λιπαντικά πλήρως γυαλισμένο χιτώνιο άξονα, πιέστε ομοιόμορφα τη λαδόπετρα με τον αντίχειρά σας όταν γυαλιστεί, σκουπίστε το χιτώνιο του άξονα του κινητήρα μετά το γυάλισμα, σταματήστε τον κινητήρα. Ο σκοπός του γυαλισμένου είναι να εξαλειφθεί η επίδραση του αρχικού φιλμ ή του φιλμ νανομέτρου στα πειραματικά αποτελέσματα.

1. Στερεώστε το μπλοκ τριβής στη κοντή αυλάκωση μοχλού της μηχανής δοκιμής, προσθέστε συνηθισμένο λιπαντικό στο κουτί λαδιού, τοποθετήστε καλά το κιβώτιο λαδιού λίπανσης και το μήκος του μοχλού.

2. Ξεκινήστε τον κινητήρα, πρώτα, αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει. Στη συνέχεια, σε καθορισμένα διαστήματα (όπως 10 δευτερόλεπτα), συν το βάρος στο μακρύ μοχλό τελειώνει ένα προς ένα, κάθε βάρος είναι ίσο με την πίεση του ζεύγους τριβής που μεταφέρει 100 kg. Καταγράψτε τον αριθμό των βαρών, κοιτάξτε την αλλαγή στο δείκτη του αμπερόμετρου, την αύξηση του δείκτη, την αύξηση της κατανάλωσης ισχύος, την κατανάλωση καυσίμου επίσης αύξηση. Ο θόρυβος αυξάνεται, συνεχίστε να προσθέτετε βάρος (περίπου 3,4 μπλοκ) μέχρι να σταματήσει ο τροχός, να κλειδώσει το μηχάνημα, να απενεργοποιήσετε γρήγορα την τροφοδοσία. Αφαιρέστε τα βάρη, αφαιρέστε τον κοντό μοχλό, παρατηρήστε το βάθος, την περιοχή και την τραχύτητα των σημαδιών λείανσης σε κυλινδρικό μπλοκ λείανσης.

3. Επιλέξτε διαφορετική γωνία στο μπλοκ λείανσης για να εγκαταστήσετε τη μόχλευση. Πολωνικό μανίκι άξονα και πάλι, πρέπει να γυαλιστεί επίπεδο, επειδή η φθορά μόνο σε πείραμα.

4. Προσθέστε το ανθεκτικό στη φθορά λιπαντικό λάδι στο κουτί λαδιού.

5. Συν το βάρος στο μακρύ μοχλό τελειώνει ένα προς ένα, ένα, δύο ...... Συνηθισμένο λάδι συν περίπου τέσσερα, το μηχάνημα θα κλειδωθεί, αλλά τα ανθεκτικά στη φθορά λιπαντικά μας συν περισσότερα από τέσσερα, το μηχάνημα εξακολουθεί να λειτουργεί ως συνήθως. Κοιτάξτε τον δείκτη του αμπερόμετρου, μετακινήστε μόνο ελαφρώς λίγο. Ρεύμα × τάση = κατανάλωση ενέργειας, ο δείκτης του αμπερόμετρου αλλάζει πολύ λίγο, η εξοικονόμηση ενέργειας είναι εξοικονόμηση καυσίμου. Σταδιακά προσθέστε βάρος στο 12, τα μηχανήματα λειτουργούν επίσης ως συνήθως

6. Αφαιρέστε το κουτί λαδιού, το μηχάνημα λειτουργεί ως συνήθως. Νανο φιλμ υπάρχουν, κλείστε τον διακόπτη του μηχανήματος.

7. Αφήστε κάτω το μπλοκ λείανσης για να το συγκρίνετε με τα προηγούμενα σημάδια λείανσης.

(Το μηχάνημα δοκιμών που είναι εξοπλισμένο με το υπέρυθρο θερμόμετρο μας μπορεί να κάνει πείραμα θερμοκρασίας λαδιού: Τα βήματα είναι: τοποθετήστε το μπλοκ λείανσης οριζόντια, συν τρία βάρη στον μακρύ πόλο, θερμαίνετε το λάδι μέχρι να βράσει, σημειώστε το χρόνο από την έναρξη της θέρμανσης μέχρι το βρασμό, όσο μεγαλύτερος είναι ο χρόνος, τόσο καλύτερη ποιότητα λαδιού.)

Κάθε φορά που αλλάζετε το λάδι πρέπει να χρησιμοποιείτε μια λαδόπετρα λερωμένη με συνηθισμένα λιπαντικά για να γυαλίζετε το χιτώνιο του άξονα καθαρό. Εάν δεν είναι καθαρό, το μηχάνημα θα κουνηθεί και θα συνοδεύεται από θόρυβο, θα επηρεάσει τα πειραματικά αποτελέσματα.

Λίστα συσκευασίας