Αυτοκίνητος εσωτερικός υλικός εξοπλισμός δοκιμής ευφλέκτου με το σύστημα συγχρονισμού

Ανθεκτικό Πειραματικό Όργανο Καύσης Εσωτερικών Υλικών Αυτοκινήτων

Πρώτον, η εισαγωγή
Η συσκευή δοκιμής καύσης υλικού εσωτερικού αυτοκινήτου έχει σχεδιαστεί αυστηρά σύμφωνα με τις τεχνικές απαιτήσεις του εθνικού προτύπου GB8410-2006 "Χαρακτηριστικά καύσης υλικών εσωτερικού χώρου αυτοκινήτου" και πληροί τις απαιτήσεις προσομοίωσης καύσης των τεχνικών κανονισμών ασφάλειας αυτοκινήτου των ΗΠΑ FMVSS 571.302 και άλλων προτύπων. Είδη δοκιμών ασφάλειας επιδόσεων, γερμανικό πρότυπο DIN7520 "Combustion features of automotive interior materials" και TL1010 "Combustion features of automotive interior materials", που χρησιμοποιούνται για τον προσδιορισμό της οριζόντιας καύσης επιβατικών αυτοκινήτων, επιβατικών αυτοκινήτων πολλαπλών χρήσεων, φορτηγών και υλικών εσωτερικού επιβατικού αυτοκινήτου.

Δεύτερον, οι συνθήκες εργασίας του οργάνου και οι κύριοι τεχνικοί δείκτες
1. Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -5 ° C - 30 ° C
2. Σχετική υγρασία: ≤ 85%
3. Τάση τροφοδοσίας: 220V + 10%, 50HZ, ισχύς: 100W
4. Πηγή αερίου: υγραέριο
5. Η ακρίβεια του χρονόμετρου δεν είναι μικρότερη από 0,5 δευτερόλεπτα
6. Ο καυστήρας Bunsen (δηλ. καυστήρας) εφαρμόζει φλόγα στο δείγμα για 15 δευτερόλεπτα
7. Εσωτερική διάμετρος σωλήνα Bunsen 9,5 mm + 0,1 mm, μήκος περίπου 100 mm
8. Κλίση δοκιμής: Καυστήρας Bunsen 90° κάθετα στην οριζόντια τοποθετημένη καύση δείγματος
9. Ύψος φλόγας: 20mm ± 2mm έως 100mm ± 2mm ρυθμιζόμενο (συνήθως ρυθμιζόμενο στα 38mm)
10. Χρόνος φλόγας: 0-999,9s ± 0,1s ρυθμιζόμενος (συνήθως 15s)
11. Χρόνος μετά την καύση: 0-999,9s±0,1s, παρατηρήστε τη φλόγα για να φτάσει στην πρώτη γραμμή σήμανσης, εκκίνηση χειροκίνητα, χειροκίνητη παύση
12. Αέριο καύσης: υγραέριο ή αέριο πετρελαίου
13. Εύρος θερμοκρασίας: 0 ~ 200 ° C (εμφάνιση της εσωτερικής θερμοκρασίας του στούντιο υπό συνθήκες δοκιμής)

Τρίτον, η σύνθεση του εξοπλισμού
1. Το τμήμα ελέγχου του εξοπλισμού είναι ενσωματωμένο με τον απορροφητήρα καπνού και το κιβώτιο καύσης είναι ενσωματωμένο. Ο θάλαμος καύσης που βρίσκεται σε άμεση επαφή με τη δοκιμαστική φλόγα είναι κατασκευασμένος από ανοξείδωτο χάλυβα και έχει υψηλή αντοχή.
2. Σύστημα αυτόματου ελέγχου ανάφλεξης υψηλής πίεσης
3. Διαδικασία δοκιμής: αυτόματος έλεγχος των διαδικασιών δοκιμής
4. Αυτόματο σύστημα εισαγωγής και εξαγωγής (αυτόματο άνοιγμα αερίου, αυτόματο κλείσιμο)
5. Σύστημα χρονισμού: χρονόμετρο καύσης, χρονοδιακόπτης μετά φλόγας
Στήριγμα σε σχήμα U: ο επάνω βραχίονας έχει οπές 6 ακίδων, ο κάτω βραχίονας αντιστοιχεί σε 6 ακίδες και παρέχεται η ανθεκτική στη θερμότητα μεταλλική γραμμή στήριξης με διάμετρο σύρματος 0,25 mm και απόσταση 25 mm.
7. Η απόσταση μεταξύ της τρίτης σήμανσης του βραχίονα δοκιμής και της δεύτερης σήμανσης είναι 154 mm.
8. Ανθεκτική στη θερμότητα αυλάκωση σύρματος 0,5mm X 0,5mm βήμα 25mm
9. Το μήκος του σύρματος είναι περισσότερο από 110mm, και υπάρχουν 7~8 οπτικά χτένια ανά 25mm.
10. Ψηφιακή οθόνη θερμοκρασίας, εύρος μέτρησης 0-200 ° C
11. Ακρίβεια κλίμακας φλόγας: 0,1 mm
12. Διαστάσεις εξοπλισμού: μήκος * τμήμα * ύψος 1310 * 650 * 1560 mm (συμπεριλαμβανομένων των ποδιών)
13. Όγκος περιοχής δοκιμής καύσης: >0,75 κυβικά μέτρα, μήκος * τμήμα * ύψος περίπου 1050 mm × 640 mm × 1300 mm, μαύρο φόντο, φωτισμός φόντου ≤ 20 Lux

Τέταρτον, το μέγεθος του δείγματος: μήκος 356 mm, πλάτος 100 mm, πάχος ≤ 13 mm

Πέντε, πρότυπα σχεδίασης
GB8410-2006
Έργο δοκιμής ασφάλειας προσομοιωμένης απόδοσης καύσης που καθορίζεται από το FMVSS 571.302
DIN 7520 "Χαρακτηριστικά καύσης υλικών εσωτερικού χώρου αυτοκινήτου"
TL1010 χαρακτηριστικά καύσης υλικών εσωτερικού αυτοκινήτου
Συμμόρφωση με πρότυπα: GM6090M, DIN75200, GM9070P, FMVSS 302, JIS D 1201, JASO M403, ISO 3795, ASTM D5132 QBT2729-2005

Έξι, χαρακτηριστικά
1. Το GB8410-2006 απαιτεί μόνο χαλύβδινη πλάκα για το κιβώτιο καύσης. Το κουτί καύσης τύπου QCS-3 είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα, το οποίο έχει μεγαλύτερη αντοχή και είναι καλύτερο από το τυπικό.

2. Το GB8410-2006 απαιτεί την τοποθέτηση του κιβωτίου καύσης στον απαγωγέα καπνού. Ο όγκος του απορροφητήρα καπνού είναι 20 φορές έως 110 φορές τον όγκο του θαλάμου καύσης. Το μέγεθος του θαλάμου καύσης του οργάνου QCS-3 είναι 385*204*360mm και το μέγεθος του απορροφητήρα καπνού είναι 1050mm×640mm. ×1300mm, ο πραγματικός όγκος του απορροφητήρα καπνού είναι περίπου 30 φορές ο όγκος του κιβωτίου καύσης, δεν υπάρχουν κομμένες γωνίες και πληροί πλήρως τις τυπικές απαιτήσεις.

3. Το τμήμα ελέγχου διαχωρίζεται από το θάλαμο καύσης για να αποφευχθεί το αποτέλεσμα της δοκιμής στον θάλαμο καύσης λόγω της δοκιμαστικής λειτουργίας στη μέση.
4. Λόγω του μεγάλου μεγέθους του οργάνου, για τη διευκόλυνση του χρήστη, σχεδιάζεται ο σχεδιασμός του ακίνητου ποδιού και του κινούμενου τροχού (το ακίνητο πόδι μπορεί να ρυθμιστεί στο ύψος) και η μεταφορά και η στάση της συσκευής είναι πολύ βολικές.