Αυτοκίνητος εσωτερικός υλικός εξοπλισμός δοκιμής καύσης με το σύστημα συγχρονισμού

Ελεγκτής καύσης υλικών εσωτερικού αυτοκινήτου

Πρώτον, το εύρος χρήσης
Ο οικονομικός ελεγκτής καύσης υλικών εσωτερικού αυτοκινήτου τύπου split προορίζεται κυρίως για ποιοτική αξιολόγηση της ευφλεκτότητας των υλικών εσωτερικού αυτοκινήτου. Είναι κατάλληλο για τα τμήματα έρευνας, παραγωγής και επιθεώρησης ποιότητας διαφόρων τύπων κατασκευαστών υλικών εσωτερικού χώρου αυτοκινήτων και των υλικών τους. Είναι επίσης κατάλληλο για μονωτικά υλικά, πλαστικά μηχανικής ή άλλες βιομηχανίες στερεών εύφλεκτων υλικών.
Πρότυπο GB8410-2006 4.2.9 Απαιτήσεις Το κιβώτιο καύσης ελεγκτή καύσης υλικών εσωτερικού αυτοκινήτου πρέπει να τοποθετείται στον απορροφητήρα καπνού, ο εσωτερικός όγκος του απαγωγού είναι 20 φορές -110 φορές ο δύο φορές ο όγκος του θαλάμου καύσης και ο εξαερισμός δεν μπορεί να υπερβαίνει τον όγκο του θαλάμου καύσης5 φορές. Ο ελεγκτής καύσης υλικού εσωτερικού αυτοκινήτου τύπου split διαχωρίζει το τμήμα ελέγχου εξοπλισμού από το κουτί καύσης. Όταν ο χρήστης χρειάζεται να εφαρμόσει πλήρως το πρότυπο GB8410-2006, ο απαγωγός καπνού μπορεί να εγκατασταθεί σύμφωνα με τις δικές του ανάγκες.

Δεύτερον, οι συνθήκες εργασίας του οργάνου και οι κύριοι τεχνικοί δείκτες
2.1 Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -5 ° C - 30 ° C.
2.2 Σχετική υγρασία: ≤ 85%.
2.3 Τάση τροφοδοσίας: 220V+ 10%, 50HZ, ισχύς: 100W.
2.4 Πηγή αερίου: υγραέριο πετρελαίου
2.5 Μέγεθος εξαρτήματος ελέγχου: 590 mm * 210 mm * 460 mm, μήκος εξαρτήματος καύσης 383 πλάτος 205 ύψος 355 (στο κουτί).
2.6 Η ακρίβεια του χρονόμετρου 2,6 δεν είναι μικρότερη από 0,5 δευτερόλεπτα.
2.7 Ο καυστήρας Bunsen (δηλαδή ο καυστήρας) εφαρμόζει φλόγα στο δείγμα για 15 δευτερόλεπτα.
Ο καυστήρας 2.8 Bunsen έχει εσωτερική διάμετρο 9,5 mm + 0,1 mm και μήκος περίπου 100 mm.
2.9 Κλίση δοκιμής: Καυστήρας Bunsen 90° κάθετα στην οριζόντια τοποθετημένη καύση δείγματος
2.10 Ύψος φλόγας: 20mm ± 2mm έως 100mm ± 2mm ρυθμιζόμενο (συνήθως ρυθμιζόμενο στα 38mm)
2,11 Χρόνος φλόγας: 0-999,9 s ± 0,1 s ρυθμιζόμενο (συνήθως 15 δευτερόλεπτα)
2,12 συνεχής χρόνος καύσης: 0-999,9 s ± 0,1 s, παρατηρήστε τη φλόγα για να φτάσει στην πρώτη γραμμή σήμανσης, εκκίνηση χειροκίνητα, χειροκίνητη ανάρτηση
2.13 αέριο καύσης: υγραέριο ή αέριο πετρελαίου
2.14 Εύρος θερμοκρασίας: 0 ~ 200 ° C (εμφάνιση της εσωτερικής θερμοκρασίας του στούντιο υπό συνθήκες δοκιμής)

Τρίτον, η σύνθεση του εξοπλισμού
Σύστημα αυτόματου ελέγχου ανάφλεξης
2. Διαδικασία δοκιμής: αυτόματος έλεγχος των διαδικασιών δοκιμής
3. Αυτόματο σύστημα εισαγωγής και εξαγωγής (αυτόματο άνοιγμα αερίου, αυτόματο κλείσιμο)
4. Σύστημα χρονισμού: χρονοδιακόπτης καύσης, χρονοδιακόπτης μετά φλόγας
5. Στήριγμα σε σχήμα U: Ο επάνω βραχίονας έχει 6 οπές ακίδων, ο κάτω βραχίονας αντιστοιχεί σε 6 ακίδες και παρέχεται η ανθεκτική στη θερμότητα μεταλλική γραμμή στήριξης με διάμετρο σύρματος 0,25 mm και απόσταση 25 mm.
6. Η απόσταση μεταξύ της τρίτης σήμανσης του βραχίονα δοκιμής και της δεύτερης σήμανσης είναι 154 mm.
7. Ανθεκτική στη θερμότητα αυλάκωση σύρματος 0,5mmX0,5mm βήμα 25mm
8. Το μήκος του καλωδίου είναι μεγαλύτερο από 110mm, υπάρχουν 7~8 οπτικά χτένια ανά 25mm
9. Ψηφιακή ένδειξη θερμοκρασίας, εύρος μέτρησης 0-200 °C
10. Ακρίβεια κλίμακας φλόγας: 0,1 mm

Τέταρτον, κατάλογος συσκευασίας
Ελεγκτής 1
Κουτί καύσης 1
Κάτοχος δείγματος τύπου U 1 πληρωμή
Σωλήνας πηγής αερίου 1
Καλώδιο ρεύματος 1
Χάρακας φλόγας 1
Εγχειρίδιο οδηγιών 1 αντίγραφο
1 πιστοποιητικό

Πέμπτον, πρότυπα σχεδίασης
GB8410-2006
Έργο δοκιμής ασφάλειας προσομοιωμένης απόδοσης καύσης που καθορίζεται από το FMVSS 571.302
DIN 7520 "Χαρακτηριστικά καύσης υλικών εσωτερικού χώρου αυτοκινήτου"
TL1010 χαρακτηριστικά καύσης υλικών εσωτερικού αυτοκινήτου
Συμμόρφωση με πρότυπα: GM6090M, DIN75200, GM9070P, FMVSS 302, JIS D 1201, JASO M403, ISO 3795, ASTM D5132, QB/T 2729-2005